Comprare barche a motore usate in Friuli Venezia Giulia

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    PREMIUM

    Yacht a motore Monte Carlo Yachts MCY 70

    1.750.000 €

    (IVA non inclusa)

    • Barca usata convalidata
    • Friuli Venezia Giulia (Italia)
    • Anno: 2014
    • Lung.: 21,3m.
    • Monte Carlo Yachts MCY 70 21.3 m di Lung. 1,80 m di Pescaggio .

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    Yacht a motore Golden Star Yacht 42

    98.000 €

    • Barca usata convalidata
    • Darsena Lignano Sabbiadoro, Friuli Venezia Giulia (Italia)
    • Anno: 1990
    • Lung.: 12,8m.
    • Golden Star Yacht 42 12.8 m di Lung. 1,25 m di Pescaggio .

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    Yacht a motore ABOLUTE YACHT ABSOLUTE 72

    1.880.000 €

    • Barca usata convalidata
    • Friuli Venezia Giulia (Italia)
    • Anno: 2017
    • Lung.: 21,6m.
    • ABOLUTE YACHT ABSOLUTE 72 21.6 m di Lung. 1,6 m di Pescaggio . Elettricità / Motore:2 x 1200 cv 2017 (diesel), cruising speed 20, max speed 25. Osservazioni: - in assoluto ...

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    Yacht a motore SANLORENZO 82

    990.000 €

    • Barca usata convalidata
    • Friuli Venezia Giulia (Italia)
    • Anno: 2005
    • Lung.: 23,95m.
    • SANLORENZO 82 23.95 m di Lung. 2,08 m di Pescaggio . Elettricità / Motore:2 x 1670 cv 2005 (diesel), cruising speed 25, max speed 30. Osservazioni: - versione con cabine ...

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    Barche a motore Custom Vegliatura 31

    45.000 €

    (IVA inclusa)

    • Barca usata convalidata
    • Friuli Venezia Giulia (Italia)
    • Anno: 2006
    • Lung.: 9,84m.
    • Custom Vegliatura 31 9.84 m di Lung.. Elettronica: ecoscandaglio, radio, centrale di navigazione, bussola, gps, lettore cd, log-contamiglia, altoparlanti di pozzetto, vhf, plotter. ...

  • Barca usata 3549 | Lancia usata

    Senza foto

    Lancia Cranchi endurance 33

    64.000 €

    (IVA inclusa)

    • Barca usata convalidata
    • Friuli Venezia Giulia (Italia)
    • Anno: 2001
    • Lung.: 10,25m.
    • Cranchi endurance 33 10.25 m di Lung..

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    Lancia Sea Ray 290 Sundancer

    30.000 €

    • Darsena Lignano Sabbiadoro, Friuli Venezia Giulia (Italia)
    • Anno: 1998
    • Lung.: 9,47m.
    • Sea Ray 290 Sundancer 9.47 m di Lung. 1,14 m di Pescaggio . Elettronica: gps, ecoscandaglio, whf.. Elettricità / Motore:presa banchina 220v. Attrezzat. di coperta : ...

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    Yacht a motore Custom Sciarrelli 47

    350.000 €

    (IVA inclusa)

    • Barca usata convalidata
    • Friuli Venezia Giulia (Italia)
    • Anno: 1990
    • Lung.: 14,19m.
    • Custom Sciarrelli 47 14.19 m di Lung.. Elettronica: stazione vento, bussola, gps, lettore cd, ecoscandaglio, log-contamiglia, radar, pilota automatico, plotter, radar detector, ...

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    Yacht a motore Pershing 50

    345.000 €

    (IVA inclusa)

    • Barca usata convalidata
    • Friuli Venezia Giulia (Italia)
    • Anno: 2008
    • Lung.: 15,23m.
    • Pershing 50 15.23 m di Lung..

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    Imbarcazione da crociera Sealine SC 35

    184.000 €

    (IVA inclusa)

    • Barca usata convalidata
    • Friuli Venezia Giulia (Italia)
    • Anno: 2010
    • Lung.: 10,65m.
    • Sealine SC 35 10.65 m di Lung.. Elettronica: pilota automatico, bussola, radar, impianto tv, ecoscandaglio, vhf, gps, lettore cd. Elettricità / Motore:generatore, presa ...

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  • Tipo: Barche a motore
  • Stato della barca: usata
  • Ubicazione: Friuli Venezia Giulia (Italia)

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Le barche a motore costituiscono quasi l'80% della flotta di imbarcazioni da diporto in Italia. Quando si cerca velocità e praticità la barca a motore è senza dubbio la scelta migliore. Prima di acquistare una barca a motore, è importante decidere per quali scopi si intende navigare. Conoscere le caratteristiche principali di questa tipologia di imbarcazione e la sua configurazione è fondamentale per scegliere quella più adatta alle proprie esigenze.

Le barche a motore hanno solitamente due tipologie di scafo: dislocante o planante.
Lo scafo dislocante è associato a barche più lente, di maggiore lunghezza e che richiedono una grande stabilità per la navigazione a lunga distanza.
Lo scafo planante combina un peso più leggero, una potenza e un'elevazione relativamente maggiori per scivolare sulla superficie dell'acqua, il che la rende più agile e veloce, ma meno resistente.

Nelle imbarcazioni da diporto, il motore puó essere entrobordo o fuoribordo.
Il motore entrobordo si trova a poppa e può operare secondo differenti modalità: attraverso lo specchio mediante una estremità a forma di "Z"; per mezzo di un asse fissa che attraversa la parte inferiore dello scafo; o può essere direttamente collegato a pod drives (con eliche doppie controrotanti e orientate a prua, come gli IPS), che includono trasmissione, estremità e accessori situati sotto lo scafo.
Il motore fuoribordo è installato nella parte superiore dello specchio di poppa, dispone di un'elica e di un sistema di guida. Esistono due tipologie di motori fuoribordo: quello a due tempi, più leggero e facile da installare, ma anche più inquinante, e quello a quattro tempi, maggiormente silenzioso ed ecologico, ma anche più pesante e caro.
Attualmente esistono anche sistemi alternativi di propulsione elettrica e ibrida più rispettose dell'ambiente e sempre più efficienti.