Comprare barche a motore usate in Friuli Venezia Giulia

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    Gommone Ranieri CAYMAN 23 ST

    63.000 €

    (IVA inclusa)

    • Barca usata convalidata
    • Friuli Venezia Giulia (Italia)
    • Anno: 2022
    • Lung.: 7,1m.
    • Ranieri CAYMAN 23 ST 7.1 m di Lung.. Osservazioni: [b]description[/b][p]gommone ranieri cayman 23 st com motore mercury fuoribordo f150 xpro 4 tempi ore motore 38 - pronta ...

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    Yacht a motore Ladenstein 45s

    139.000 €

    • Marina di Capo nord, Friuli Venezia Giulia (Italia)
    • Anno: 1990
    • Lung.: 15,2m.
    • Ladenstein 45s 15.2 m di Lung. 1,2 m di Pescaggio .

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    PREMIUM

    Yacht a motore Ferretti 550

    Prezzo da consultare

    • Barca usata convalidata
    • Friuli Venezia Giulia (Italia)
    • Anno: 2017
    • Lung.: 17,12m.
    • Ferretti 550 17.12 m di Lung. 1,51 m di Pescaggio .

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    PREMIUM

    Imbarcazione cabinata CAMUFFO 44 FLY

    50.000 €

    • Barca usata convalidata
    • Friuli Venezia Giulia (Italia)
    • Anno: 1975
    • Lung.: 11,48m.
    • CAMUFFO 44 FLY 11.48 m di Lung. 0,80 m di Pescaggio . Elettronica: descrizione strumentazione: gps, vhf, bussola, indicatori flaps, profondimetro.. Attrezzat. di coperta : ...

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    PREMIUM

    Barche a motore Custom Marlin Boat 372

    180.000 €

    (IVA inclusa)

    • Barca usata convalidata
    • Friuli Venezia Giulia (Italia)
    • Anno: 2018
    • Lung.: 11,35m.
    • Custom Marlin Boat 372 11.35 m di Lung.. Elettronica: lettore cd, vhf, plotter, ecoscandaglio, bussola, gps. Attrezzat. di coperta : doccia pozzetto, scaletta bagno. Comfort / ...

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    PREMIUM

    Barche a motore Custom Marlin Boat 372

    180.000 €

    (IVA inclusa)

    • Barca usata convalidata
    • Friuli Venezia Giulia (Italia)
    • Anno: 2018
    • Lung.: 11,35m.
    • Custom Marlin Boat 372 11.35 m di Lung.. Elettronica: lettore cd, gps, ecoscandaglio, plotter, bussola, vhf. Attrezzat. di coperta : doccia pozzetto, scaletta bagno. Comfort / ...

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    PREMIUM

    Gommone BAT 996 OPEN

    54.900 €

    • Barca usata convalidata
    • Friuli Venezia Giulia (Italia)
    • Anno: 2006
    • Lung.: 9,96m.
    • BAT 996 OPEN 9.96 m di Lung. 0,70 m di Pescaggio . Elettronica: gps/plotter, autopilota, vhf/ssb, ecoscandalio. Attrezzat. di coperta : scala bagno, cuscinerie, prendisole a prua, tendalino pozzetto/bimini. Comfort / Interni: imp.stereo, stereo, frigo.

  • Barca usata 2851 | Yacht a motore usata

    Senza foto

    PREMIUM

    Yacht a motore Azimut S6

    1.550.000 €

    • Barca usata convalidata
    • Friuli Venezia Giulia (Italia)
    • Anno: 2020
    • Lung.: 18m.
    • Azimut S6 18 m di Lung. 1,60 m di Pescaggio .

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    Imbarcazione da crociera Primatist G41

    Prezzo da consultare

    • Barca usata convalidata
    • Friuli Venezia Giulia (Italia)
    • Anno: 2009
    • Lung.: 12,4m.
    • Primatist G41 12.4 m di Lung.. Elettronica: radio, ecoscandaglio, bussola, gps, pilota automatico, computer di bordo, impianto tv. Elettricità / Motore:presa corrente a ...

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    Imbarcazione da crociera Cranchi Smeraldo 36

    Prezzo da consultare

    • Barca usata convalidata
    • Friuli Venezia Giulia (Italia)
    • Anno: 1996
    • Lung.: 10,92m.
    • Cranchi Smeraldo 36 10.92 m di Lung.. Elettronica: vhf, radio, bussola, gps, ecoscandaglio, pilota automatico. Elettricità / Motore:presa corrente a terra. Attrezzat. di ...

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    Imbarcazione da crociera Cranchi Zaffiro 32

    Prezzo da consultare

    • Barca usata convalidata
    • Friuli Venezia Giulia (Italia)
    • Anno: 2006
    • Lung.: 9,2m.
    • Cranchi Zaffiro 32 9.2 m di Lung.. Elettronica: gps, vhf, pilota automatico, radio, lettore cd, radar, ecoscandaglio, plotter, bussola. Elettricità / Motore:presa corrente a ...

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    Imbarcazione da crociera Fairline Targa 33

    Prezzo da consultare

    • Barca usata convalidata
    • Friuli Venezia Giulia (Italia)
    • Anno: 1991
    • Lung.: 9,98m.
    • Fairline Targa 33 9.98 m di Lung.. Elettronica: log-contamiglia, radio, bussola, vhf, impianto tv, ecoscandaglio. Elettricità / Motore:presa corrente a terra. Attrezzat. di ...

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    Imbarcazione da crociera Fairline Targa 33

    Prezzo da consultare

    • Barca usata convalidata
    • Friuli Venezia Giulia (Italia)
    • Anno: 1991
    • Lung.: 9,98m.
    • Fairline Targa 33 9.98 m di Lung.. Elettronica: bussola, radio, vhf, ecoscandaglio, log-contamiglia, impianto tv. Elettricità / Motore:presa corrente a terra. Attrezzat. di ...

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  • Tipo: Barche a motore
  • Stato della barca: usata
  • Ubicazione: Friuli Venezia Giulia (Italia)

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Le barche a motore costituiscono quasi l'80% della flotta di imbarcazioni da diporto in Italia. Quando si cerca velocità e praticità la barca a motore è senza dubbio la scelta migliore. Prima di acquistare una barca a motore, è importante decidere per quali scopi si intende navigare. Conoscere le caratteristiche principali di questa tipologia di imbarcazione e la sua configurazione è fondamentale per scegliere quella più adatta alle proprie esigenze.

Le barche a motore hanno solitamente due tipologie di scafo: dislocante o planante.
Lo scafo dislocante è associato a barche più lente, di maggiore lunghezza e che richiedono una grande stabilità per la navigazione a lunga distanza.
Lo scafo planante combina un peso più leggero, una potenza e un'elevazione relativamente maggiori per scivolare sulla superficie dell'acqua, il che la rende più agile e veloce, ma meno resistente.

Nelle imbarcazioni da diporto, il motore puó essere entrobordo o fuoribordo.
Il motore entrobordo si trova a poppa e può operare secondo differenti modalità: attraverso lo specchio mediante una estremità a forma di "Z"; per mezzo di un asse fissa che attraversa la parte inferiore dello scafo; o può essere direttamente collegato a pod drives (con eliche doppie controrotanti e orientate a prua, come gli IPS), che includono trasmissione, estremità e accessori situati sotto lo scafo.
Il motore fuoribordo è installato nella parte superiore dello specchio di poppa, dispone di un'elica e di un sistema di guida. Esistono due tipologie di motori fuoribordo: quello a due tempi, più leggero e facile da installare, ma anche più inquinante, e quello a quattro tempi, maggiormente silenzioso ed ecologico, ma anche più pesante e caro.
Attualmente esistono anche sistemi alternativi di propulsione elettrica e ibrida più rispettose dell'ambiente e sempre più efficienti.