Comprare barche a motore usate in Friuli Venezia Giulia

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    PREMIUM

    Yacht a motore Monte Carlo Yachts MCY 70

    1.750.000 €

    (IVA non inclusa)

    • Barca usata convalidata
    • Friuli Venezia Giulia (Italia)
    • Anno: 2014
    • Lung.: 21,3m.
    • Monte Carlo Yachts MCY 70 21.3 m di Lung. 1,80 m di Pescaggio .

  • 1/17
    PREMIUM

    Imbarcazione da crociera Piantoni 45' Fantasy

    60.000 €

    (IVA inclusa)

    • Barca usata convalidata
    • Friuli Venezia Giulia (Italia)
    • Anno: 1989
    • Lung.: 13,11m.
    • Piantoni 45' Fantasy 13.11 m di Lung.. Elettronica: gps, vhf, pilota automatico, bussola, radio. Elettricità / Motore:generatore, presa corrente a terra. Attrezzat. di ...

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    Yacht a motore Pershing 64

    950.000 €

    (IVA inclusa)

    • Barca usata convalidata
    • Friuli Venezia Giulia (Italia)
    • Anno: 2008
    • Lung.: 20,05m.
    • Pershing 64 20.05 m di Lung..

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    Imbarcazione da crociera PRINCESS V52

    459.000 €

    (IVA inclusa)

    • Barca usata convalidata
    • Friuli Venezia Giulia (Italia)
    • Anno: 2010
    • Lung.: 16,61m.
    • PRINCESS V52 16.61 m di Lung. 1,14 m di Pescaggio . Elettronica: aria ...

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    Barche a motore Neptunus 106

    55.000 €

    (IVA inclusa)

    • Barca usata convalidata
    • Friuli Venezia Giulia (Italia)
    • Anno: 1989
    • Lung.: 10,2m.
    • Neptunus 106 10.2 m di Lung. 1,1 m di Pescaggio . Elettronica: ...

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    Yacht a motore Princess 66

    259.000 €

    (IVA inclusa)

    • Barca usata convalidata
    • Friuli Venezia Giulia (Italia)
    • Anno: 1996
    • Lung.: 19,45m.
    • Princess 66 19.45 m di Lung. 1,65 m di Pescaggio . Elettronica: aria ...

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    Yacht a motore Azimut 80

    830.000 €

    • Barca usata convalidata
    • Friuli Venezia Giulia (Italia)
    • Anno: 2004
    • Lung.: 24,5m.
    • Azimut 80 24.5 m di Lung. 1,3 m di Pescaggio . Elettricità / Motore:2 x 1500 cv 2004 (diesel), cruising speed 22, max speed 29. Osservazioni: - eliche di prua e di poppa ...

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    Yacht a motore SANLORENZO SL 82

    580.000 €

    • Barca usata convalidata
    • Friuli Venezia Giulia (Italia)
    • Anno: 1998
    • Lung.: 24,95m.
    • SANLORENZO SL 82 24.95 m di Lung. 2,35 m di Pescaggio . Elettricità / Motore:2 x 1350 cv 1998 (diesel), cruising speed 25, max speed 30. Osservazioni: - elica di prua + ...

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    Barche a motore Custom Vegliatura 31

    48.000 €

    (IVA inclusa)

    • Barca usata convalidata
    • Friuli Venezia Giulia (Italia)
    • Anno: 2006
    • Lung.: 9,84m.
    • Custom Vegliatura 31 9.84 m di Lung.. Elettronica: ecoscandaglio, radio, centrale di navigazione, bussola, gps, lettore cd, log-contamiglia, altoparlanti di pozzetto, vhf, plotter. ...

  • Barca usata 3549 | Lancia usata

    Senza foto

    Lancia Cranchi endurance 33

    64.000 €

    (IVA inclusa)

    • Barca usata convalidata
    • Friuli Venezia Giulia (Italia)
    • Anno: 2001
    • Lung.: 10,25m.
    • Cranchi endurance 33 10.25 m di Lung..

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    PREMIUM

    Imbarcazione da crociera Custom Sea World 31 Fly

    59.000 €

    (IVA inclusa)

    • Barca usata convalidata
    • Friuli Venezia Giulia (Italia)
    • Anno: 2003
    • Lung.: 8,76m.
    • Custom Sea World 31 Fly 8.76 m di Lung.. Elettronica: ecoscandaglio, vhf. Elettricità / Motore:presa corrente a terra. Attrezzat. di coperta : scaletta bagno. Comfort / ...

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    Barche a motore Custom Scialuppa "Giuseppe Garibadi"

    16.000 €

    • Barca usata convalidata
    • Friuli Venezia Giulia (Italia)
    • Anno: 1970
    • Lung.: 12,4m.
    • Custom Scialuppa "Giuseppe Garibadi" 12.4 m di Lung.. Elettronica: lettore cd, plotter, radar, ecoscandaglio, bussola, gps, altoparlanti di pozzetto, radar detector, radio, ...

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    Yacht a motore Custom Sciarrelli 47

    350.000 €

    (IVA inclusa)

    • Barca usata convalidata
    • Friuli Venezia Giulia (Italia)
    • Anno: 1990
    • Lung.: 14,19m.
    • Custom Sciarrelli 47 14.19 m di Lung.. Elettronica: stazione vento, bussola, gps, lettore cd, ecoscandaglio, log-contamiglia, radar, pilota automatico, plotter, radar detector, ...

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    Imbarcazione da crociera Sealine sc 39

    129.000 €

    (IVA inclusa)

    • Barca usata convalidata
    • Friuli Venezia Giulia (Italia)
    • Anno: 2005
    • Lung.: 11,27m.
    • Sealine sc 39 11.27 m di Lung.. Elettronica: lettore cd, impianto tv, log-contamiglia, pilota automatico, ecoscandaglio, vhf, gps. Elettricità / Motore:presa corrente a ...

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  • Tipo: Barche a motore
  • Stato della barca: usata
  • Ubicazione: Friuli Venezia Giulia (Italia)

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Le barche a motore costituiscono quasi l'80% della flotta di imbarcazioni da diporto in Italia. Quando si cerca velocità e praticità la barca a motore è senza dubbio la scelta migliore. Prima di acquistare una barca a motore, è importante decidere per quali scopi si intende navigare. Conoscere le caratteristiche principali di questa tipologia di imbarcazione e la sua configurazione è fondamentale per scegliere quella più adatta alle proprie esigenze.

Le barche a motore hanno solitamente due tipologie di scafo: dislocante o planante.
Lo scafo dislocante è associato a barche più lente, di maggiore lunghezza e che richiedono una grande stabilità per la navigazione a lunga distanza.
Lo scafo planante combina un peso più leggero, una potenza e un'elevazione relativamente maggiori per scivolare sulla superficie dell'acqua, il che la rende più agile e veloce, ma meno resistente.

Nelle imbarcazioni da diporto, il motore puó essere entrobordo o fuoribordo.
Il motore entrobordo si trova a poppa e può operare secondo differenti modalità: attraverso lo specchio mediante una estremità a forma di "Z"; per mezzo di un asse fissa che attraversa la parte inferiore dello scafo; o può essere direttamente collegato a pod drives (con eliche doppie controrotanti e orientate a prua, come gli IPS), che includono trasmissione, estremità e accessori situati sotto lo scafo.
Il motore fuoribordo è installato nella parte superiore dello specchio di poppa, dispone di un'elica e di un sistema di guida. Esistono due tipologie di motori fuoribordo: quello a due tempi, più leggero e facile da installare, ma anche più inquinante, e quello a quattro tempi, maggiormente silenzioso ed ecologico, ma anche più pesante e caro.
Attualmente esistono anche sistemi alternativi di propulsione elettrica e ibrida più rispettose dell'ambiente e sempre più efficienti.