Comprare barche a motore Cranchi usate in Veneto

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    Lancia Cranchi Perla 25

    32.000 €

    • Barca usata convalidata
    • Marina di Chioggia, Veneto (Italia)
    • Anno: 1997
    • Lung.: 8,6m.
    • Cranchi Perla 25 8.6 m di Lung. 0,7 m di Pescaggio .

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    Imbarcazione cabinata Cranchi Turchese 24

    35.000 €

    • Barca usata convalidata
    • Veneto (Italia)
    • Anno: 2003
    • Lung.: 7,81m.
    • Cranchi Turchese 24 7.81 m di Lung.. Elettronica: bussola, lettore cd, gps. Attrezzat. di coperta : tendalino pozzetto. Comfort / Interni: wc chimico. Osservazioni: [b]categoria di ...

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    Imbarcazione cabinata Cranchi Zaffiro 34

    73.000 €

    • Barca usata convalidata
    • Veneto (Italia)
    • Anno: 1997
    • Lung.: 11,21m.
    • Cranchi Zaffiro 34 11.21 m di Lung. 0,87 m di Pescaggio . Elettronica: gpa raymarine 9 pollici 2018, eco, radar. Elettricità / Motore:carica batterie 2018, batterie 2018. Comfort / Interni: clima.

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    Lancia Cranchi Turchese 24

    25.000 €

    (IVA inclusa)

    • Barca usata convalidata
    • Veneto (Italia)
    • Anno: 2003
    • Lung.: 7,81m.
    • Cranchi Turchese 24 7.81 m di Lung.. Elettronica: ecoscandaglio, bussola, altoparlanti di pozzetto, radio, log-contamiglia. Attrezzat. di coperta : scaletta bagno, cuscineria ...

  • Barca usata 1533 | Imbarcazione aperta usata

    14 Foto

    Imbarcazione aperta Cranchi Acquamarina 31

    35.000 €

    • Veneto (Italia)
    • Anno: 2000
    • Lung.: 9,92m.
    • Cranchi Acquamarina 31 9.92 m di Lung.. Elettronica: scandaglio, street pilot iii garmin. Elettricità / Motore:tutto come da caratteristiche tecniche di cantiere , salpa ...

  • Barca usata 8545 | Lancia usata

    2 Foto

    Lancia Cranchi Clipper 760

    19.000 €

    • Marina di Brondolo, Veneto (Italia)
    • Anno: 1993
    • Lung.: 7,6m.
    • Cranchi Clipper 760 7.6 m di Lung. 0,45 m di Pescaggio . Elettronica: musica eco e gps bussola. Elettricità / Motore:invertitore. Attrezzat. di coperta : si. Comfort / ...

  • Barca usata 1368 | Imbarcazione aperta usata

    1 Foto

    Imbarcazione aperta Cranchi Cls 27 Penta 5.7

    42.000 €

    • Veneto (Italia)
    • Anno: 2008
    • Lung.: 8,57m.
    • Cranchi Cls 27 Penta 5.7 8.57 m di Lung.. Osservazioni: cranchi csl 27 open day cruiser 2008. condizioni pari al nuovo. usata -poco- solo sul garda, circa 100 ore. invaso, ...

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  • Tipo: Barche a motore
  • Stato della barca: usata
  • Modello: cranchi
  • Ubicazione: Veneto (Italia)

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Le barche a motore costituiscono quasi l'80% della flotta di imbarcazioni da diporto in Italia. Quando si cerca velocità e praticità la barca a motore è senza dubbio la scelta migliore. Prima di acquistare una barca a motore, è importante decidere per quali scopi si intende navigare. Conoscere le caratteristiche principali di questa tipologia di imbarcazione e la sua configurazione è fondamentale per scegliere quella più adatta alle proprie esigenze.

Le barche a motore hanno solitamente due tipologie di scafo: dislocante o planante.
Lo scafo dislocante è associato a barche più lente, di maggiore lunghezza e che richiedono una grande stabilità per la navigazione a lunga distanza.
Lo scafo planante combina un peso più leggero, una potenza e un'elevazione relativamente maggiori per scivolare sulla superficie dell'acqua, il che la rende più agile e veloce, ma meno resistente.

Nelle imbarcazioni da diporto, il motore puó essere entrobordo o fuoribordo.
Il motore entrobordo si trova a poppa e può operare secondo differenti modalità: attraverso lo specchio mediante una estremità a forma di "Z"; per mezzo di un asse fissa che attraversa la parte inferiore dello scafo; o può essere direttamente collegato a pod drives (con eliche doppie controrotanti e orientate a prua, come gli IPS), che includono trasmissione, estremità e accessori situati sotto lo scafo.
Il motore fuoribordo è installato nella parte superiore dello specchio di poppa, dispone di un'elica e di un sistema di guida. Esistono due tipologie di motori fuoribordo: quello a due tempi, più leggero e facile da installare, ma anche più inquinante, e quello a quattro tempi, maggiormente silenzioso ed ecologico, ma anche più pesante e caro.
Attualmente esistono anche sistemi alternativi di propulsione elettrica e ibrida più rispettose dell'ambiente e sempre più efficienti.