Comprare barche a vela da crociera/regata usate in Campania

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    Barca a vela da crociera/regata Beneteau First 35

    85.000 €

    • Barca usata convalidata
    • Campania (Italia)
    • Anno: 2010
    • Lung.: 10,66m.
    • Beneteau First 35 10.66 m di Lung.. Elettronica: pilota automatico, stazione vento, ecoscandaglio, gps, log-contamiglia, bussola, lettore cd, vhf. Elettricità / Motore:presa ...

  • Barca usata 7950 | Barca a vela da crociera/regata usata

    8 Foto

    Barca a vela da crociera/regata Canados 33

    20.000 €

    • Porto Masuccio Salernitano, Campania (Italia)
    • Anno: 1978
    • Lung.: 10,05m.
    • Canados 33 10.05 m di Lung. 1,86 m di Pescaggio . Elettronica: pilota automatico raymarine st2000 c/telecomando pilota automatico raymarine st1000 gps/ecoscandaglio lowrance hds ...

  • Barca usata 3258 | Barca a vela da crociera/regata usata

    7 Foto

    Barca a vela da crociera/regata Beneteau First 28

    16.000 €

    • Porticciolo di Molosiglio, Campania (Italia)
    • Anno: 1982
    • Lung.: 8,79m.
    • Beneteau First 28 8.79 m di Lung. 1,50 m di Pescaggio .

  • Barca usata 7873 | Barca a vela da crociera/regata usata

    5 Foto

    Barca a vela da crociera/regata Brigand 27

    9.000 €

    • Porto di Agropoli, Campania (Italia)
    • Anno: 1983
    • Lung.: 8,2m.
    • Brigand 27 8.2 m di Lung. 1,60 m di Pescaggio .

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  • Tipo: Barche a vela da crociera/regata
  • Stato della barca: usata
  • Ubicazione: Campania (Italia)

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Le barche da crociera-regata rappresentano una sintesi tra le barche a vela da crociera, più lente e pesanti e quelle da regata, più leggere e veloci. Sono progettate appositamente per chi intende disporre di una barca da competizione con alte prestazioni, senza però rinunciare ad interni confortevoli, sicuri e stabili per adattarsi a crociere di lunga distanza. Possono ospitare dalle 2 alle 3 cabine.

Solitamente hanno una lunghezza tra i 35 e i 50 piedi, poiché dimensioni troppo piccole sarebbero anguste per una crociera confortevole, mentre le imbarcazioni di oltre 50 piedi sono generalmente costruite o solo per regate o solo per crociere. Le priorità dell'una e dell'altra esigenza devono coesistere in un'area ristretta: per esempio dovrebbe essere facile muoversi sul ponte. La maggior parte dei comfort legati alla modalità crociera come dodgers, bimini e tavoli del cockpit possono essere rimossi, in modo da non interferire con le manovre di bordo.

Questo tipo di imbarcazioni offrono una navigazione veloce, complessa, sicuramente meno asciutta, ma allo stesso tempo sacrificano un po' di velocità per assicurare una vita più lunga alle vele e una maneggevolezza più semplice.