Comprare barche a vela da crociera/regata usate in Friuli Venezia Giulia

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    Barca a vela da crociera/regata J 120

    79.000 €

    (IVA inclusa)

    • Barca usata convalidata
    • Porto San Rocco, Friuli Venezia Giulia (Italia)
    • Anno: 2001
    • Lung.: 12,1m.
    • J 120 12.1 m di Lung. 2,15 m di Pescaggio . Elettronica: bussola barometro,termometro,orologio,igrometro contamiglia e log raytheon ecoscandaglio raytheon strumentazione del ...

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    Barca a vela da crociera/regata Beneteau First 42S7

    65.000 €

    (IVA inclusa)

    • Barca usata convalidata
    • Friuli Venezia Giulia (Italia)
    • Anno: 1995
    • Lung.: 12,95m.
    • Beneteau First 42S7 12.95 m di Lung.. Elettronica: bussola, log-contamiglia, plotter, vhf, ecoscandaglio, pilota automatico, radio, stazione vento, gps, lettore cd. ...

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    Barca a vela da crociera/regata Sparkman & Stephens Zuanelli 34

    50.000 €

    (IVA inclusa)

    • Barca usata convalidata
    • Friuli Venezia Giulia (Italia)
    • Anno: 1995
    • Lung.: 10,09m.
    • Sparkman & Stephens Zuanelli 34 10.09 m di Lung. 1,8 m di Pescaggio . Elettronica: riscaldamento generatore tv radio cd passerella gps autopilota teakdeck bussola bimini presa ...

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    Barca a vela da crociera/regata waarschip 900 plus

    20.000 €

    • Porto San Vito, Friuli Venezia Giulia (Italia)
    • Anno: 1997
    • Lung.: 9,5m.
    • waarschip 900 plus 9.5 m di Lung. 1,60 m di Pescaggio . Elettronica: vhf 7100 navman, cd sony, speed distance wind sounder nasa, pilota automatico simrad tp22,. Elettricità ...

  • Barca usata 7495 | Barca a vela da crociera/regata usata

    42 Foto

    Barca a vela da crociera/regata Princetime 37.8

    52.000 €

    • Porto San Rocco, Friuli Venezia Giulia (Italia)
    • Anno: 2006
    • Lung.: 11m.
    • Princetime 37.8 11 m di Lung. 1,90 m di Pescaggio . Elettricità / Motore:altoparlanti in pozzetto, ecoscandaglio, stazione vento, radio, tv 22 pollici e pc, lettore cd/mp3, ...

  • Barca usata 6513 | Barca a vela da crociera/regata usata

    10 Foto

    Barca a vela da crociera/regata STAG 38.4 RINALDI

    27.000 €

    • Marina di Lepanto, Friuli Venezia Giulia (Italia)
    • Anno: 1993
    • Lung.: 11,45m.
    • STAG 38.4 RINALDI 11.45 m di Lung. 2,00 m di Pescaggio . Elettronica: vhf , plotter elite 5m - lowrance, gps log, ecoscandaglio, stazione del vento(nuovo), pilota automatico, ...

  • Barca usata 6842 | Barca a vela da crociera/regata usata

    3 Foto

    Barca a vela da crociera/regata Sangermani

    200.000 €

    • Marina San Giusto, Friuli Venezia Giulia (Italia)
    • Anno: 1954
    • Lung.: 14,99m.
    • Sangermani 14.99 m di Lung. 2,25 m di Pescaggio . Elettronica: autopilota autohelm7000 , salpa ancore, wc elettrico, radio vhf, impianto hifi , log.. Elettricità / ...

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  • Barca usata 6464 | Barca a vela da crociera/regata usata

    5 Foto

    Barca a vela da crociera/regata Passatore Cantiere Sartini

    19.000 €

    • Marina di Lepanto, Friuli Venezia Giulia (Italia)
    • Anno: 1974
    • Lung.: 8,55m.
    • Passatore Cantiere Sartini 8.55 m di Lung. 1,7 m di Pescaggio . Elettronica: log, eco, stazione vento, autohelm. Attrezzat. di coperta : manovre rinviate in pozzetto, 4 winch ...

  • Barca usata 6079 | Barca a vela da crociera/regata usata

    Senza foto

    Barca a vela da crociera/regata Qr8

    Prezzo da consultare

    • Marina di Lepanto, Friuli Venezia Giulia (Italia)
    • Anno: 1974
    • Lung.: 8m.
    • Qr8 8 m di Lung..

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  • Tipo: Barche a vela da crociera/regata
  • Stato della barca: usata
  • Ubicazione: Friuli Venezia Giulia (Italia)

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Le barche da crociera-regata rappresentano una sintesi tra le barche a vela da crociera, più lente e pesanti e quelle da regata, più leggere e veloci. Sono progettate appositamente per chi intende disporre di una barca da competizione con alte prestazioni, senza però rinunciare ad interni confortevoli, sicuri e stabili per adattarsi a crociere di lunga distanza. Possono ospitare dalle 2 alle 3 cabine.

Solitamente hanno una lunghezza tra i 35 e i 50 piedi, poiché dimensioni troppo piccole sarebbero anguste per una crociera confortevole, mentre le imbarcazioni di oltre 50 piedi sono generalmente costruite o solo per regate o solo per crociere. Le priorità dell'una e dell'altra esigenza devono coesistere in un'area ristretta: per esempio dovrebbe essere facile muoversi sul ponte. La maggior parte dei comfort legati alla modalità crociera come dodgers, bimini e tavoli del cockpit possono essere rimossi, in modo da non interferire con le manovre di bordo.

Questo tipo di imbarcazioni offrono una navigazione veloce, complessa, sicuramente meno asciutta, ma allo stesso tempo sacrificano un po' di velocità per assicurare una vita più lunga alle vele e una maneggevolezza più semplice.