Comprare barche a vela da crociera/regata usate in Liguria

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    Barca a vela da crociera/regata Beneteau First 40.7

    69.000 €

    (IVA inclusa)

    • Barca usata convalidata
    • Liguria (Italia)
    • Anno: 2005
    • Lung.: 12,17m.
    • Beneteau First 40.7 12.17 m di Lung. 2,40 m di Pescaggio . Elettronica: strumentazione vento raymarine completa, log,autopilota , radar,ecoscandaglio, gps cartografico. ...

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    Barca a vela da crociera/regata Grand Soleil 42

    100.000 €

    • Barca usata convalidata
    • Liguria (Italia)
    • Anno: 1995
    • Lung.: 12,4m.
    • Grand Soleil 42 12.4 m di Lung.. Elettronica: pilota automatico, gps, impianto tv, stazione vento, log-contamiglia, lettore cd, radio, vhf, ecoscandaglio, plotter, bussola. ...

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    Barca a vela da crociera/regata Grand Soleil 50

    365.000 €

    (IVA inclusa)

    • Barca usata convalidata
    • Liguria (Italia)
    • Anno: 2011
    • Lung.: 15,16m.
    • Grand Soleil 50 15.16 m di Lung.. Elettronica: pilota automatico, log-contamiglia, stazione vento, plotter, gps, radar, radio, vhf, bussola, impianto tv, ecoscandaglio. ...

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    Barca a vela da crociera/regata imx 40

    110.000 €

    (IVA inclusa)

    • Barca usata convalidata
    • Marina di San Lorenzo, Liguria (Italia)
    • Anno: 2001
    • Lung.: 12,1m.
    • imx 40 12.1 m di Lung. 2,50 m di Pescaggio . Elettronica: gps pilota automatico whf interno/esterno eco log stazione vento. Elettricità / Motore:carica batterie ...

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    Barca a vela da crociera/regata Nautor Swan 90 FD

    4.500.000 €

    • Barca usata convalidata
    • Liguria (Italia)
    • Anno: 2008
    • Lung.: 27m.
    • Nautor Swan 90 FD 27 m di Lung. 4,2 m di Pescaggio . Osservazioni: [b]declinazione di responsabilità[/b][p]la società pubblica i dettagli di questa barca in buona ...

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  • Barca usata 1088 | Barca a vela da crociera/regata usata

    23 Foto

    Barca a vela da crociera/regata X-yachts Xp 38

    250.000 €

    • Liguria (Italia)
    • Anno: 2014
    • Lung.: 11,58m.
    • X-yachts Xp 38 11.58 m di Lung. 2,10 m di Pescaggio .

  • Barca usata 1252 | Barca a vela da crociera/regata usata

    11 Foto

    Barca a vela da crociera/regata ALTAIR 35

    19.000 €

    • MArina Genova Aeroporto, Liguria (Italia)
    • Anno: 1980
    • Lung.: 10,75m.
    • ALTAIR 35 10.75 m di Lung. 190 m di Pescaggio . Elettronica: salpa ancora, pilota automatico, centralina vento. Elettricità / Motore:inverter. Attrezzat. di coperta : ...

  • Barca usata 0265 | Barca a vela da crociera/regata usata

    7 Foto

    Barca a vela da crociera/regata Hunter Marine 34

    55.000 €

    • Marina degli Aregai, Liguria (Italia)
    • Anno: 2000
    • Lung.: 10,3m.
    • Hunter Marine 34 10.3 m di Lung. 1,68 m di Pescaggio .

  • Barca usata 2183 | Barca a vela da crociera/regata usata

    10 Foto

    Barca a vela da crociera/regata Beneteau First 310

    29.000 €

    • MArina Genova Aeroporto, Liguria (Italia)
    • Anno: 1992
    • Lung.: 9,47m.
    • Beneteau First 310 9.47 m di Lung. 1,80 m di Pescaggio . Elettronica: stazione del vento, eco, log, gps, vhf , radio cd, pilota automatico,caricabatterie elettronico intelligente ...

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  • Tipo: Barche a vela da crociera/regata
  • Stato della barca: usata
  • Ubicazione: Liguria (Italia)

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Le barche da crociera-regata rappresentano una sintesi tra le barche a vela da crociera, più lente e pesanti e quelle da regata, più leggere e veloci. Sono progettate appositamente per chi intende disporre di una barca da competizione con alte prestazioni, senza però rinunciare ad interni confortevoli, sicuri e stabili per adattarsi a crociere di lunga distanza. Possono ospitare dalle 2 alle 3 cabine.

Solitamente hanno una lunghezza tra i 35 e i 50 piedi, poiché dimensioni troppo piccole sarebbero anguste per una crociera confortevole, mentre le imbarcazioni di oltre 50 piedi sono generalmente costruite o solo per regate o solo per crociere. Le priorità dell'una e dell'altra esigenza devono coesistere in un'area ristretta: per esempio dovrebbe essere facile muoversi sul ponte. La maggior parte dei comfort legati alla modalità crociera come dodgers, bimini e tavoli del cockpit possono essere rimossi, in modo da non interferire con le manovre di bordo.

Questo tipo di imbarcazioni offrono una navigazione veloce, complessa, sicuramente meno asciutta, ma allo stesso tempo sacrificano un po' di velocità per assicurare una vita più lunga alle vele e una maneggevolezza più semplice.