Barca a vela da crociera alb sail ba 41
25.000 €
(IVA inclusa)
- Barca usata convalidata
- MArina Genova Aeroporto, Liguria (Italia)
- Anno: 1979
- Lung.: 12,5m.
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Comprare barche a vela da crociera usate in Liguria
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Barca a vela da crociera jeanneau 37
58.000 €
(IVA inclusa)
- Barca usata convalidata
- Marina di San Lorenzo, Liguria (Italia)
- Anno: 2002
- Lung.: 10,95m.
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Barca a vela da crociera Bavaria 44
68.000 €
(IVA inclusa)
- Barca usata convalidata
- Marina Porto Antico di Genova, Liguria (Italia)
- Anno: 2002
- Lung.: 13,9m.
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Barca a vela da crociera Bavaria Cruiser 41
150.000 €
(IVA inclusa)
- Barca usata convalidata
- Marina di Chiavari, Liguria (Italia)
- Anno: 2016
- Lung.: 12,35m.
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Barca a vela da crociera sea finn 411
87.000 €
(IVA inclusa)
- Barca usata convalidata
- Marina di San Lorenzo, Liguria (Italia)
- Anno: 1991
- Lung.: 13,2m.
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Barca a vela da crociera Elan Impression 384
92.000 €
(IVA inclusa)
- Barca usata convalidata
- Marina di San Lorenzo, Liguria (Italia)
- Anno: 2005
- Lung.: 11,5m.
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Barca a vela da crociera Beneteau Oceanis Clipper 473
99.000 €
(IVA inclusa)
- Barca usata convalidata
- Marina Porto Antico di Genova, Liguria (Italia)
- Anno: 2002
- Lung.: 14,84m.
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Barca a vela da crociera Pardo Grand Soleil 46 LC
430.000 €
(IVA inclusa)
- Barca usata convalidata
- Marina di Chiavari, Liguria (Italia)
- Anno: 2016
- Lung.: 13,99m.
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Barca a vela da crociera Dufour 40 E Performance
89.000 €
(IVA inclusa)
- Barca usata convalidata
- Marina di Chiavari, Liguria (Italia)
- Anno: 2008
- Lung.: 12m.
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Barca a vela da crociera Grand Soleil 42
55.000 €
(IVA inclusa)
- Barca usata convalidata
- Marina di Chiavari, Liguria (Italia)
- Anno: 1991
- Lung.: 12,6m.
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Barca a vela da crociera Delphia 40
65.000 €
(IVA inclusa)
- Barca usata convalidata
- Marina di Chiavari, Liguria (Italia)
- Anno: 2006
- Lung.: 12,3m.
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Barca a vela da crociera Bavaria 41
65.000 €
(IVA inclusa)
- Barca usata convalidata
- Marina Molo Vecchio, Liguria (Italia)
- Anno: 2003
- Lung.: 12,55m.
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PREMIUM
Barca a vela da crociera Dufour 560 Grand Large
370.000 €
(IVA inclusa)
- Barca usata convalidata
- Liguria (Italia)
- Anno: 2015
- Lung.: 16,3m.
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Barca a vela da crociera Jeanneau Sun Odyssey 49i - 49 i
146.000 €
(IVA inclusa)
- Barca usata convalidata
- Liguria (Italia)
- Anno: 2008
- Lung.: 15,07m.
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Barca a vela da crociera Baltic 50
Prezzo da consultare
- Barca usata convalidata
- Liguria (Italia)
- Anno: 1998
- Lung.: 15,9m.
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- Tipo: Barche a vela da crociera
- Stato della barca: usata
- Ubicazione: Liguria (Italia)
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Le barche da crociera, dette anche cruiser, sono barche da diporto a vela progettate appositamente per fare lunghe traversate; per tale motivo dispongono di cabine ampie e spaziose, bordi alti e grandi tughe per assicurare una vita confortevole a bordo. Le versioni più moderne sono dotate di armadi, stipetti e gavoni interni ed esterni per immagazzinare cibo, indumenti ed attrezzature varie. Offrono una navigazione semplice, asciutta e comoda, soprattutto in condizioni di raffiche di vento forte. A differenza delle imbarcazioni a vela da regata sacrificano un po' della loro velocità a favore di una maggior robustezza, ma anche stabilità e resistenza al ribaltamento. Hanno un costo più accessibile, sono più facili da gestire, anche da parte di un equipaggio ridotto.
Sottocoperta ospitano toilette, cambusa, cuccette, tavolo da carteggio e almeno un posto letto. Sono dotate di riscaldamento, aria condizionata, generatori di energia, nonché scaldabagno e sistemi elettrici di vario genere. In generale, offrono gli stessi servizi degli yacht più grandi ma con costi più contenuti e non necessitano di un equipaggio di professionisti per la loro conduzione. Normalmente, oltre alle vele, possiedono anche un motore in caso di assenza di vento piatto.
Sottocoperta ospitano toilette, cambusa, cuccette, tavolo da carteggio e almeno un posto letto. Sono dotate di riscaldamento, aria condizionata, generatori di energia, nonché scaldabagno e sistemi elettrici di vario genere. In generale, offrono gli stessi servizi degli yacht più grandi ma con costi più contenuti e non necessitano di un equipaggio di professionisti per la loro conduzione. Normalmente, oltre alle vele, possiedono anche un motore in caso di assenza di vento piatto.