Comprare barche a vela da crociera usate in Marche

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    Barca a vela da crociera DUFOUR 41 CLASSIC

    70.000 €

    (IVA inclusa)

    • Barca usata convalidata
    • Marche (Italia)
    • Anno: 1998
    • Lung.: 11,95m.
    • DUFOUR 41 CLASSIC 11.95 m di Lung.. Elettronica: plotter, log-contamiglia, ecoscandaglio, vhf, lettore cd, pilota automatico, radio, bussola, stazione vento, gps. ...

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    Barca a vela da crociera Wauquiez Amphitrite

    60.000 €

    • Barca usata convalidata
    • Marche (Italia)
    • Anno: 1978
    • Lung.: 11,4m.
    • Wauquiez Amphitrite 11.4 m di Lung.. Elettronica: bussola, stazione vento, pilota automatico, vhf, ecoscandaglio, log-contamiglia, radio, lettore cd. Elettricità / ...

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    Barca a vela da crociera Beneteau First 47.7

    120.000 €

    (IVA inclusa)

    • Barca usata convalidata
    • Marche (Italia)
    • Anno: 2001
    • Lung.: 14,5m.
    • Beneteau First 47.7 14.5 m di Lung.. Elettronica: plotter, radio, pilota automatico, bussola, ecoscandaglio, vhf, lettore cd, log-contamiglia, stazione vento, gps. ...

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    Barca a vela da crociera Canados 33

    25.000 €

    (IVA inclusa)

    • Barca usata convalidata
    • Marche (Italia)
    • Anno: 1979
    • Lung.: 10,88m.
    • Canados 33 10.88 m di Lung. 1,73 m di Pescaggio . Elettronica: bussola ecoscandaglio gps pilota automatico plotter con antenna stazione vento. Elettricità / ...

  • Barca usata 0714 | Barca a vela da crociera usata

    15 Foto

    Barca a vela da crociera Jeanneau Sun Odyssey 36.2

    69.000 €

    • Marina Dorica - Ancona, Marche (Italia)
    • Anno: 1998
    • Lung.: 11m.
    • Jeanneau Sun Odyssey 36.2 11 m di Lung. 1,94 m di Pescaggio . Elettronica: gps, ais, vhf, radar raymarine, stazione vento raymarine, autopilota idraulico raymarine etc etc. ...

  • Barca usata 3171 | Barca a vela da crociera usata

    14 Foto

    Barca a vela da crociera PANDA 31

    25.000 €

    • Marche (Italia)
    • Anno: 1975
    • Lung.: 9,6m.
    • PANDA 31 9.6 m di Lung.. Elettronica: plotter furuno gp-7000 e radar 18nm furuno, radio vhf, tridata, radio fm, lettore cd-dvd, autopilota autohelm 2000. Elettricità / ...

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  • Barca usata 2228 | Barca a vela da crociera usata

    11 Foto

    Barca a vela da crociera Dufour 2800

    13.000 €

    • Porto di Numana, Marche (Italia)
    • Anno: 1978
    • Lung.: 8,3m.
    • Dufour 2800 8.3 m di Lung. 1,70 m di Pescaggio . Vele: randa e genoa.

  • Barca usata 7178 | Barca a vela da crociera usata

    11 Foto

    Barca a vela da crociera Jeanneau Sun Odyssey 36.2

    69.000 €

    • Marina Dorica - Ancona, Marche (Italia)
    • Anno: 1998
    • Lung.: 11m.
    • Jeanneau Sun Odyssey 36.2 11 m di Lung. 1,96 m di Pescaggio . Elettronica: ais, radar, vhf, plotter gps etc.. Comfort / Interni: motore yanmar 3gm30f. Osservazioni: impianto fotovoltaico 200w.

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  • Tipo: Barche a vela da crociera
  • Stato della barca: usata
  • Ubicazione: Marche (Italia)

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Le barche da crociera, dette anche cruiser, sono barche da diporto a vela progettate appositamente per fare lunghe traversate; per tale motivo dispongono di cabine ampie e spaziose, bordi alti e grandi tughe per assicurare una vita confortevole a bordo. Le versioni più moderne sono dotate di armadi, stipetti e gavoni interni ed esterni per immagazzinare cibo, indumenti ed attrezzature varie. Offrono una navigazione semplice, asciutta e comoda, soprattutto in condizioni di raffiche di vento forte. A differenza delle imbarcazioni a vela da regata sacrificano un po' della loro velocità a favore di una maggior robustezza, ma anche stabilità e resistenza al ribaltamento. Hanno un costo più accessibile, sono più facili da gestire, anche da parte di un equipaggio ridotto.

Sottocoperta ospitano toilette, cambusa, cuccette, tavolo da carteggio e almeno un posto letto. Sono dotate di riscaldamento, aria condizionata, generatori di energia, nonché scaldabagno e sistemi elettrici di vario genere. In generale, offrono gli stessi servizi degli yacht più grandi ma con costi più contenuti e non necessitano di un equipaggio di professionisti per la loro conduzione. Normalmente, oltre alle vele, possiedono anche un motore in caso di assenza di vento piatto.