• Barca usata 6212 | Dinghy usata

    Dinghy jeanneau flirt

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    • Liguria (Italia) Dinghy in Liguria
    • Anno: 1978
    • Lung.: 6m.
    • jeanneau flirt 6 m di Lung. 1,00 m di Pescaggio . Elettronica: vhf, autopilota raymarine ah800.. Elettricità / Motore:impianto elettrico 12v con batteria e ricarica dal ...

  • Barca usata 3294 | Dinghy usata

    Dinghy Inserisci marca e modello *

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    • Marina di San Lorenzo, Liguria (Italia) Dinghy in Liguria
    • Anno: 2006
    • Lung.: 8,58m.
    • Inserisci marca e modello * 8.58 m di Lung. 1,7 m di Pescaggio . Elettronica: dispositivo antivegetativa ad ultrasuoni fishfinder bidata vhf stazione del vento pilota ...

  • Barca usata 3309 | Dinghy usata

    Dinghy JEANNEAU SUN ODYSSEY 26

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    • Marina Cala De´ Medici , Toscana (Italia) Dinghy in Toscana
    • Anno: 2003
    • Lung.: 7,47m.
    • JEANNEAU SUN ODYSSEY 26 7.47 m di Lung. 1,68 m di Pescaggio . Elettronica: raymarine tridata st60, raymarine vento, raymarine pilota automatico. Elettricità / Motore:12v ...

  • Barca usata 0314 | Dinghy usata

    Dinghy Cornado

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    • Marina di Procida, Campania (Italia) Dinghy in Campania
    • Anno: 1990
    • Lung.: 7,8m.
    • Cornado 7.8 m di Lung. 1,50 m di Pescaggio . Elettronica: ecoscandaglio, bussola, autoradio,tv. Elettricità / Motore:randa ,fiocco, spin. Attrezzat. di coperta : ciambella ...

  • Barca usata 6569 | Dinghy usata

    Dinghy irwin - barca a vela - deriva mobile -

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    • Porto turistico di Bisceglie, Puglia (Italia) Dinghy in Puglia
    • Anno: 1990
    • Lung.: 8m.
    • irwin - barca a vela - deriva mobile - 8 m di Lung. 030 m di Pescaggio . Elettronica: nil. Elettricità / Motore:alimentazione esterna/generatore. Attrezzat. di coperta : ...

  • Barca usata 5737 | Dinghy usata

    Dinghy Barca vela LIMIT TCI

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    • Sardegna (Italia) Dinghy in Sardegna
    • Anno: 2016
    • Lung.: 5m.
    • Barca vela LIMIT TCI 5 m di Lung. 0 m di Pescaggio . Vele: randa, fiocco, spinnaker. Osservazioni: vendo limit tci cantieri cadei: cabinato di 4,89m carrellabile, rifatto ...

  • Barca usata 3881 | Dinghy usata

    Dinghy Viko 20

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    • Porto Mariclea Club, Veneto (Italia) Dinghy in Veneto
    • Anno: 2007
    • Lung.: 6,2m.
    • Viko 20 6.2 m di Lung. 01,10 m di Pescaggio . Elettricità / Motore:12/220. Attrezzat. di coperta : rolla fiocco lazibag. Comfort / Interni: 2 fuochi, lavello, legno ben ...

  • Barca usata 9484 | Dinghy usata

    Dinghy Nautivela 470

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    • Emilia Romagna (Italia) Dinghy in Emilia Romagna
    • Anno: 1985
    • Lung.: 4,7m.
    • Nautivela 470 4.7 m di Lung.. Osservazioni: costruttore: nautivela anno di costruzione: 1985 dati tecnici: peso della barca: kg 92 : 120 peso dell'albero: kg 11 peso lama deriva: ...

  • Barca usata 5077 | Dinghy usata

    Dinghy BENETTEAU CAPELAN

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    • Piemonte (Italia) Dinghy in Piemonte
    • Anno: 1973
    • Lung.: 4,5m.
    • BENETTEAU CAPELAN 4.5 m di Lung. 0,4 m di Pescaggio . Comfort / Interni: dotazioni di bordo complete. Vele: fiocco e randa in buone condizioni. Osservazioni: chiglia lunga elica protetta.

Le dinghy sono imbarcazioni comunemente usate nelle scuole di vela. Non sono motorizzate e si caratterizzano per la leggerezza data dall'assenza di zavorra, che le rende anche molto maneggevoli. Essendo molto leggere, mancano di stabilità e ciò che costringe l'equipaggio a mantenere il proprio equilibrio, muovendosi con attenzione. In caso di errore nelle manovre, è molto facile che la barca si ribalti, ma è possibile allo stesso modo ristabilirne la posizione iniziale. La maggior parte delle barche a vela leggera di ultima generazione sono progettate per essere sempre più facili da condurre e da rimorchiare per via delle loro dimensioni ridotte. La loro configurazione e il facile utilizzo comportano però in una minor capacità di navigare con pesi eccessivi, infatti questo tipo di imbarcazione non può trasportare più di 3 passeggeri.

La popolarità della vela è dovuta, in gran parte, proprio alle dinghy, che hanno reso questo mondo più accessibile grazie al loro semplice utilizzo e ai prezzi relativamente economici.