Costruttore C.N. PERSHING S.P.A PERSHING 76

Comprare imbarcazioni da crociera Pershing usate in Liguria

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    Imbarcazione da crociera Costruttore C.N. PERSHING S.P.A PERSHING 76

    900.000 €

    • Barca usata convalidata
    • MArina Genova Aeroporto, Liguria (Italia)
    • Anno: 2004
    • Lung.: 23,2m.
    • Costruttore C.N. PERSHING S.P.A PERSHING 76 23.2 m di Lung.. Elettronica: timone a ruota oleodinamico; elettromanette; vhf; bussola magnetica white star; ricevitore meteo furuno ...

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    Imbarcazione da crociera Pershing 56'

    549.000 €

    (IVA inclusa)

    • Barca usata convalidata
    • Liguria (Italia)
    • Anno: 2006
    • Lung.: 17,6m.
    • Pershing 56' 17.6 m di Lung.. Elettronica: radio, radar, pilota automatico, vhf, log-contamiglia, gps, ecoscandaglio, computer di bordo, bussola, impianto tv. Elettricità / ...

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    Imbarcazione da crociera Pershing 45 OPEN

    155.000 €

    (IVA inclusa)

    • Barca usata convalidata
    • Liguria (Italia)
    • Anno: 1999
    • Lung.: 12,7m.
    • Pershing 45 OPEN 12.7 m di Lung.. Elettronica: impianto tv, ecoscandaglio, pilota automatico, log-contamiglia, radio, vhf, bussola. Elettricità / Motore:presa corrente a ...

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    Imbarcazione da crociera Pershing 76

    890.000 €

    (IVA inclusa)

    • Barca usata convalidata
    • Liguria (Italia)
    • Anno: 2003
    • Lung.: 23,2m.
    • Pershing 76 23.2 m di Lung.. Elettronica: radio, centrale di navigazione, lettore dvd, radar detector, vhs, pilota automatico, impianto tv, vhf, computer di bordo, ecoscandaglio, ...

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    Imbarcazione da crociera Pershing 45

    170.000 €

    (IVA inclusa)

    • Barca usata convalidata
    • Liguria (Italia)
    • Anno: 1999
    • Lung.: 13,13m.
    • Pershing 45 13.13 m di Lung.. Elettronica: impianto tv, vhf, altoparlanti di pozzetto, pilota automatico, centrale di navigazione, gps, bussola, ecoscandaglio, radio, lettore cd, ...

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  • Tipo: Imbarcazioni da crociera
  • Stato della barca: usata
  • Modello: pershing
  • Ubicazione: Liguria (Italia)

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Dette anche cruiser, sono barche da crociera a motore, progettate appositamente per fare lunghe traversate e per questo dispongono di cabine ampie e spaziose. Esse vengono concepite prestando una maggior attenzione alle comodità più che alla velocità che possono raggiungere. Offrono una navigazione semplice, asciutta e comoda, soprattutto in condizioni di raffiche di vento forte. In commercio esistono però anche in versione cuddy, ossia sportive, con un design aerodinamico e idrodinamico innovativo che le rende più veloci.

Grazie alle loro dimensioni contenute, in genere tra i 7 e i 14 metri, sono in grado di gestire l'acqua in maniera eccellente e assicurano una guida stabile. Possono inoltre essere rimorchiate e recuperate facilmente e ciò ne riduce le spese di ormeggio e di manutenzione. Le cabine di guida interne sono solitamente spaziose e inglobano un salotto aperto verso poppa o al centro. Sottocoperta ospitano toilette, cambusa e almeno un posto letto. Sono dotate di riscaldamento, aria condizionata, generatori di energia, nonché scaldabagni e sistemi elettrici di vario genere. In generale, offrono gli stessi servizi degli yacht più grandi, ma con costi più contenuti e, normalmente, non necessitano di un equipaggio di professionisti per la loro conduzione.