Tullio Abbate

Descrizione

La data ufficiale di fondazione del mio cantiere è il 1° gennaio 1969, anche se ho cominciato ad occuparmi di barche sin da ragazzino
Terminate le scuole tecniche, a soli quindici anni ero già in forza presso il cantiere paterno, per apprendere il più possibile i segreti degli scafi; lavoravo in tutti i campi: dall'impostazione della chiglia fino al collaudo dei magnifici runabout in lucente mogano.
A soli diciotto anni progettai e realizzai il mio primo scafo da corsa, sul quale comparve il numero '5'. La scelta del numero di gara fu solo per istintiva simpatia dopo averlo notato come numero vincente in vari settori: auto, moto, cavalli. La scelta fu indovinata infatti col '5' mi affermai alla mia prima uscita ufficiale, la Centomiglia del 1963, e fu una delle più belle vittorie della mia vita.
Si trattò di una sfida epica, fra Davide e Golia: io ragazzino contro i mostri sacri che dominavano la motonautica europea di allora: Ermanno Marchisio, Flavio Guidotti, Renato Bruschi, Beppe Roda, Paolo Siviero, Adolfo Buchi, i tedeschi Glass, Rosterg e Monheim, tanto per citare i più importanti.

Modelli di Tullio Abbate

• Tullio Abbate Sea Star 22
• Tullio Abbate 40 Superiority
• Tullio Abbate Mito 23'
• Tullio Abbate Mito 40'
• Tullio Abbate Mito 45'
• Tullio Abbate Soleil 35' open
• Tullio Abbate Sea Star RS
• Tullio Abbate Elite 27'
• Tullio Abbate Soleil 35'
• Tullio Abbate Superiority 52'

• Tullio Abbate Mito 33'
• Tullio Abbate Villa d'Este Special
• Tullio Abbate Sea Star Open 21'