Compra llaut usati

  • Barca usata 0061 | Llaut usata

    Senza foto

    Llaut MENORQUIN

    2.500 €

    • Barca usata convalidata
    • Saragozza (Spagna) Llauts in Saragozza
    • Anno: 1991
    • Lung.: 4,99m.
    • MENORQUIN 4.99 m di Lung. 1 m di Pescaggio .

  • Barca usata 1711 | Llaut usata

    13 Foto

    Llaut Llaut de construcción tradicional

    20.000 €

    • Club Náutico de Cala Gamba, Maiorca (Spagna) Llauts in Maiorca
    • Anno: 1911
    • Lung.: 5,85m.
    • Llaut de construcción tradicional 5.85 m di Lung. 0,60 m di Pescaggio .

  • Barca usata 6040 | Llaut usata

    12 Foto

    Llaut Miabca Delfín 31

    20.000 €

    • Marina Menorca, Minorca (Spagna) Llauts in Minorca
    • Anno: 1981
    • Lung.: 9,39m.
    • Miabca Delfín 31 9.39 m di Lung. 1,32 m di Pescaggio .

  • Barca usata 7711 | Llaut usata

    12 Foto

    Llaut Myabca 28 Cabina

    14.000 €

    • Canals de Santa Margarida (Roses), Girona (Spagna) Llauts in Girona
    • Anno: 1980
    • Lung.: 8,53m.
    • Myabca 28 Cabina 8.53 m di Lung. 0,80 m di Pescaggio .

  • Barca usata 4513 | Llaut usata

    3 Foto

    Llaut Llaud mallorquin

    5.500 €

    • Club Nautico Cala Canyelles, Girona (Spagna) Llauts in Girona
    • Anno: 1945
    • Lung.: 4m.
    • Llaud mallorquin 4 m di Lung..

  • Barca usata 3920 | Llaut usata

    Senza foto

    Llaut IBIS SUPERPESCADOR

    6.000 €

    • Marina Port de Mallorca, Maiorca (Spagna) Llauts in Maiorca
    • Anno: 1981
    • Lung.: 6,4m.
    • IBIS SUPERPESCADOR 6.4 m di Lung..

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  • Tipo: Llauts
  • Stato della barca: usata

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Lo llaut è un'imbarcazione di piccole dimensioni tipica delle isole Baleari (Maiorca e Minorca), tradizionalmente utilizzata per la pesca a strascico e provvista unicamente di vela latina. I primi artigiani impiegavano legni autoctoni per la costruzione dello scafo, principalmente quercia, pino e olmo, seguendo un preciso schema ad anelli. Anticamente era progettata per offrire ai pescatori comodità seppur in poco spazio. Questa tradizione secolare si è andata poco a poco perdendo, essendo questo tipo di pesca maggiormente regolamentata rispetto al passato.

Oggi pur essendo commercializzati nella loro versione più evoluta, a motore, alcuni cantieri continuano a costruire gli llaut secondo le regole classiche, a vela con tre alberi, così mantenendo il loro antico fascino. I materiali utilizzati sono però per lo più di ultima generazione, ossia la fibra di vetro, il cui prezzo è apprezzabilmente ridotto pur con rifiniture di altissima qualità, anche al pari di uno yacht di lusso.
La sua stabilità in acqua e resistenza a condizioni metereologiche avverse la rendono un'imbarcazione perfetta per tutti i tipi di di attività, come la navigazione da diporto o la pesca sportiva.